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	<title>Benno-Ohnesorg-Brücken-Baustellen-Blog &#187; Exkurs</title>
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	<description>Ein Jahrhundertprojekt</description>
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		<title>Schwerpunktkriminalität Fahrradfahrer</title>
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		<pubDate>Sat, 02 Jun 2012 21:00:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Exkurs]]></category>

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		<description><![CDATA[Die hannöversche Polizei hat ein neues Betätigungsfeld gefunden oder wiederentdeckt. Frank Hanebuth steht kurz vor der Ernennung zum Frauenbauftragten oder Leiter des Jugendamtes durch das Honoratiorengremium Weil/Schröder/von Fromberg und einige hohe Polizeiherren. Das Thema ist durch. Da stellt am sich dann lieber an den Friedrichswall und schnappt sich Radfahrer, denen man unterstellt, die neue heilige [...]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Die hannöversche Polizei hat ein neues Betätigungsfeld gefunden oder wiederentdeckt. Frank Hanebuth steht kurz vor der Ernennung zum Frauenbauftragten oder Leiter des Jugendamtes durch das Honoratiorengremium Weil/Schröder/von Fromberg und einige hohe Polizeiherren. Das Thema ist durch. <br />
Da stellt am sich dann lieber an den Friedrichswall und schnappt sich Radfahrer, denen man unterstellt, die neue heilige Ampel bei rot überfahren zu haben. Vielleicht kann man Gruppierungen von mehr als 3 Radfahrern gleich zur terroristischen Vereinigung erklären. Das schlachtet man dann im Polizei-Veröffentlichungsblättchen HAZ noch richtig aus, damit sich jeder Radfahrer schon richtig schuldig fühlt bevor er sich aufs Rad setzt.</p>
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		<title>Mittagspause in Montpellier</title>
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		<pubDate>Fri, 08 Apr 2011 09:43:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Exkurs]]></category>

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		<description><![CDATA[In Montpellier wird derzeit kräftig gebaut. Das Ergebnis wird eine umfangreiche Erweiterung des Straßenbahnnetzes der Uni-Metropole am Mittelmeer sein. Der Baggerführer im Bild verlässt zum Mittagsschlaf erst gar nicht necht Arbeitsplatz, sondern senkt einfach den Kopf in seinem Baggersitz leicht nach hinten, und schon kann das Nepping beginnen. Vive la France!]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><div id="attachment_1104" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a href="/wp-content/uploads//2011/04/img_0464.jpg"><img src="/wp-content/uploads//2011/04/img_0464-300x224.jpg" alt="Baggerführers Mittagsschlaf" title="img_0464" width="300" height="224" class="size-medium wp-image-1104" /></a><p class="wp-caption-text">Baggerführers Mittagsschlaf</p></div>In Montpellier wird derzeit kräftig gebaut. Das Ergebnis wird eine umfangreiche Erweiterung des Straßenbahnnetzes der Uni-Metropole am Mittelmeer sein. Der Baggerführer im Bild verlässt zum Mittagsschlaf erst gar nicht necht Arbeitsplatz, sondern senkt einfach den Kopf in seinem Baggersitz leicht nach hinten, und schon kann das Nepping beginnen. Vive la France!</p>
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		<title>Franzosen sind erheblich schneller</title>
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		<pubDate>Fri, 08 Apr 2011 09:34:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Exkurs]]></category>

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		<description><![CDATA[Es geht auch anders. Für das Autobahnviadukt über den Tarn haben die Franzosen 3 Jahre Bauzeit benötigt. Ich war doch etwas erstaunt dies zu lesen und zu sehen. In dieser Zeit wurden 7 Pfeiler mit Höhen bis zu 270 und einer Brückenlänge von fast 2,5 km gebaut. Natürlich ist die BOB vieeel komplizierter, der Tarn [...]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><div id="attachment_1100" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a href="/wp-content/uploads//2011/04/img_0425.jpg"><img class="size-medium wp-image-1100" title="img_0425" src="/wp-content/uploads//2011/04/img_0425-300x225.jpg" alt="Viaduc du Millau" width="300" height="225" /></a><p class="wp-caption-text">Viaduc du Millau</p></div>Es geht auch anders. Für das Autobahnviadukt über den Tarn haben die Franzosen 3 Jahre Bauzeit benötigt. Ich war doch etwas erstaunt dies zu lesen und zu sehen. In dieser Zeit wurden 7 Pfeiler mit Höhen bis zu 270 und einer Brückenlänge von fast 2,5 km gebaut. Natürlich ist die BOB vieeel komplizierter, der Tarn gegenüber der Ihme nur ein Rinnsal, und die Franzosen waren sicherlich mindestens zu dritt wogegen auf der BOB selten mehr als zwei Arbeitskräfte zugange sind (einer davon mit Klemmbrett). Unterm Strich zeigt mir das Beispiel in Frankreich, dass mit dem rechten Willen und dem rechten Organisationsvermögen in 3 Jahren ganz andere Dinge leistbar sind, als diese läppische BOB zu erweitern. Was meinen Sie dazu, Herr Dix?</p>
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		<title>Kleine Umfrage</title>
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		<pubDate>Fri, 16 Oct 2009 10:26:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Die BOB wird ja irgendwann fertig sein, auch wenn das noch ein langer Weg ist. Ich muss aber jetzt schon überlegen, in welcher Form ich den Blog dann fortführen will oder auch nicht. Folgende thematische Optionen sehe ich momentan: - Brücken in aller Welt - nur Brückenbaustellen - Baustellen in Hannover - das Leben in [...]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><div id="attachment_795" class="wp-caption alignleft" style="width: 235px"><a href="/wp-content/uploads//2009/10/bild061.jpg"><img src="/wp-content/uploads//2009/10/bild061-225x300.jpg" alt="Brücke in Boston - Rowes Wharf -Wegen Baufälligkeit gesperrt" title="bild061" width="225" height="300" class="size-medium wp-image-795" /></a><p class="wp-caption-text">Brücke in Boston - Rowes Wharf -Wegen Baufälligkeit gesperrt</p></div>Die BOB wird ja irgendwann fertig sein, auch wenn das noch ein langer Weg ist. Ich muss aber jetzt schon überlegen, in welcher Form ich den Blog dann fortführen will oder auch nicht.<br />
Folgende thematische Optionen sehe ich momentan:<br />
- Brücken in aller Welt<br />
- nur Brückenbaustellen<br />
- Baustellen in Hannover<br />
- das Leben in Hannover im Allgemeinen<br />
oder den Blog einach schließen. Was meinen meine 5 Leser?</p>
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		<title>Eine Königin der Brücken &#8230;</title>
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		<pubDate>Mon, 28 Sep 2009 19:31:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[&#8230; zumindest was die landschaftliche Lage betrifft. Wer mal ein bisschen raus will aus Hannover, nur so ein bisschen, und sich dabei in landschaftlicher Vielfalt, Großstadtflair und Unterhaltungswert nicht verschlechtern will (ich weiß, da liegt die Messlatte enorm hoch), dem kann ich Vancouver empfehlen. In meinen Augen eine der schönsten Großstädte der Welt und ich [...]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>&#8230; zumindest was die landschaftliche Lage betrifft.</p>
<p><div id="attachment_752" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a href="/wp-content/uploads//2009/09/img_8451.jpg"><img class="size-medium wp-image-752" title="img_8451" src="/wp-content/uploads//2009/09/img_8451-300x224.jpg" alt="Lions Gate Bridge in Vancouver" width="300" height="224" /></a><p class="wp-caption-text">Lions Gate Bridge in Vancouver</p></div>Wer mal ein bisschen raus will aus Hannover, nur so ein bisschen, und sich dabei in landschaftlicher Vielfalt, Großstadtflair und Unterhaltungswert nicht verschlechtern will (ich weiß, da liegt die Messlatte enorm hoch), dem kann ich Vancouver empfehlen. In meinen Augen eine der schönsten Großstädte der Welt und ich hab schon mindestens 3 Großstädte gesehen.</p>
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		<title>Die kann natürlich mit der neuen BOB nicht mithalten</title>
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		<pubDate>Mon, 28 Sep 2009 19:20:38 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_749" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a href="/wp-content/uploads//2009/09/img_8302.jpg"><img class="size-medium wp-image-749" title="img_8302" src="/wp-content/uploads//2009/09/img_8302-300x224.jpg" alt="Brücke in der Nähe von Telegraph Cove auf Vancouver Island" width="300" height="224" /></a><p class="wp-caption-text">Brücke in der Nähe von Telegraph Cove auf Vancouver Island</p></div>
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		<title>Brückenbau auf Vancouver Island</title>
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		<pubDate>Fri, 18 Sep 2009 02:55:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Zugegebermaßen habe ich mich bis jetzt auf der Exkursion etwas nachlässig um das Thema Brückenbau auf Vancouver Island gekümmert. Ich werde das intensivieren. Das Hochladen der Bilder ist bei der lausigen Bandbreite in der Bear Cove Cottage in Port Hardy aber auch etwas mühsam. Aber immerhin ist das ein Ort, an dem es zwar kein [...]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><div id="attachment_745" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a href="/wp-content/uploads//2009/09/img_8205.jpg"><img class="size-medium wp-image-745" title="img_8205" src="/wp-content/uploads//2009/09/img_8205-300x224.jpg" alt=".. in der Nähe von Victoria auf Vancouver Island" width="300" height="224" /></a><p class="wp-caption-text">.. in der Nähe von Victoria auf Vancouver Island</p></div>Zugegebermaßen habe ich mich bis jetzt auf der Exkursion etwas nachlässig um das Thema Brückenbau auf Vancouver Island gekümmert. Ich werde das intensivieren. Das Hochladen der Bilder ist bei der lausigen Bandbreite in der Bear Cove Cottage in Port Hardy aber auch etwas mühsam. Aber immerhin ist das ein Ort, an dem es zwar kein Handynetz aber einen offenen WLAN Access Point gibt. Leider auch Regen, aber man kann nicht alles haben. </p>
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		<title>Wenn der Freistaat Thüringen bauen lässt &#8230;</title>
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		<pubDate>Tue, 18 Aug 2009 08:22:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Exkurs]]></category>

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		<description><![CDATA[.. dann kommen alle, aber auch wirklich alle Bauunternehmen aus der näheren Umgebung. An der BOB sieht das anders aus. Da kommen sowohl die Bauunternehmen als auch die Brücke selbst zu einen Großteil aus den Neuen Bundesländern. Auf der Fahrt nach Weimar konnte ich auch beobachten, dass an den Baustellen in Thüringen durchaus noch am [...]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><div id="attachment_704" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a href="/wp-content/uploads//2009/08/img_7748.jpg"><img src="/wp-content/uploads//2009/08/img_7748-300x224.jpg" alt="Lückenlose lokale Unternehmerschaft" title="img_7748" width="300" height="224" class="size-medium wp-image-704" /></a><p class="wp-caption-text">Lücklose lokale Unternehmerschaft</p></div>.. dann kommen alle, aber auch wirklich alle Bauunternehmen aus der näheren Umgebung. An der BOB sieht das anders aus. Da kommen sowohl die Bauunternehmen als auch die Brücke selbst zu einen Großteil aus den Neuen Bundesländern. Auf der Fahrt nach Weimar konnte ich auch beobachten, dass an den Baustellen in Thüringen durchaus noch am späten Freitag Nachmittag gearbeitet wird. Auf der BOBB war Freitag wieder absolute tote Hose, am Montag morgen auch und auch heute konnte ich keine Überlastung der Baustelle beobachten. Wir wollen ja nicht vergessen, dass die BOB-Baustelle eine enorme Belastung für den Verkehrsfluss zwischen Linden und der Stadtmitte darstellt, und, um mal von der volkswirtschaftlichen Argumentation wegzukommen, es ist einfach Mist tagtäglich in Baustellen zu leben. </p>
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		<title>Schwarzer Bär in Weimar</title>
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		<pubDate>Tue, 18 Aug 2009 07:58:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Exkurs]]></category>

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		<description><![CDATA[Am Wochenende hab ich das Weltkulturerbe Weimar genossen. Am Markt gibt es das älteste Restaurant von Weimar, den Schwarzen Bären. Leider bietet der vermurkste Schwarze Bär von Hannover sowas nicht mehr. Hier haben wir die Architekturverbrechen der 60er und 70er Jahre zu ertragen.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><div id="attachment_700" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a href="/wp-content/uploads//2009/08/img_7731.jpg"><img src="/wp-content/uploads//2009/08/img_7731-300x224.jpg" alt="So schön war´s vor 100 Jahren in Hannover auch mal" title="img_7731" width="300" height="224" class="size-medium wp-image-700" /></a><p class="wp-caption-text">So schön war´s vor 100 Jahren in Hannover auch mal</p></div>Am Wochenende hab ich das Weltkulturerbe Weimar genossen. Am Markt gibt es das älteste Restaurant von Weimar, den Schwarzen Bären. Leider bietet der vermurkste Schwarze Bär von Hannover sowas nicht mehr. Hier haben wir die Architekturverbrechen der 60er und 70er Jahre zu ertragen.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Nur 1100 m flussabwärts</title>
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		<pubDate>Sat, 01 Aug 2009 11:46:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Exkurs]]></category>

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		<description><![CDATA[Als mir ein Freund vor einer Woche erzählte, dasss Ten Years After auf dem Fährmannsfest spielt, hielt ich es für einen Scherz. Aber es ist tatsächlich passiert. Die Woodstock-Legenden zu 3/4 in alter Besetzung lieferten gestern Abend in blitzsauberes Rock-Konzert. Nur Alvin Lee fehlt inzwischen. Aber der junge Gitarrist Joe Gooch spielte &#8220;I´m going home&#8221; [...]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><div id="attachment_684" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a href="/wp-content/uploads//2009/08/bild007.jpg"><img src="/wp-content/uploads//2009/08/bild007-300x225.jpg" alt="Ten Years After" title="bild007" width="300" height="225" class="size-medium wp-image-684" /></a><p class="wp-caption-text">Ten Years After auf dem Fährmannsfest</p></div>Als mir ein Freund vor einer Woche erzählte, dasss Ten Years After auf dem Fährmannsfest spielt, hielt ich es für einen Scherz. Aber es ist tatsächlich passiert. Die Woodstock-Legenden zu 3/4 in alter Besetzung lieferten gestern Abend in blitzsauberes Rock-Konzert. Nur Alvin Lee fehlt inzwischen. Aber der junge Gitarrist Joe Gooch spielte &#8220;I´m going home&#8221; als ob er´s erfunden hätte. Leo Lyons spielt wirklich Bass und zupft nicht nur alle 3 Sekunden eine Saite wie andere Bassisten und Ric Lee hämmerte sein Schlagzeugsolo Hobbit. Vielleicht gibt es auf der Bobb ja eine Eröffnungsfeier. Da könnte der passionierte Stadtkämmerer Weil mal in die Portokasse grreifen und was ähnliches wie das Fährmannsfest auf die Beine stellen. </p>
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